参加Houston (休斯顿) 80-20 PAC有感

Houston 80-20 PAC是休斯顿地区一个亚裔组织的政治团体,其重要作用是拿候选人的钱帮助候选人拉选票,通常服务于亚裔候选人或政策偏向亚裔的其它候选人,有时,由于该选区的亚裔人口比较多,一些候选人也会利用这个PAC来帮忙拉选票。

昨天有机会参加了一次Houston 80-20的晚宴,虽说不是美国公民,但也给美国上税,看看作为tax-payer(纳税者),我的钱都是被他们怎么花的;同时,作为第一次触电美国政治,也是海外生活成长的一部分。

因为对美国政府的不了解和不熟悉,所以,理解很肤浅,几点:

公民身份

没有公民身份,即使交再多的钱,也没有资格影响自己纳的税是怎样被使用的。比如,新移民是很被动的一群人,而这些人却是每天上税可无资格影响移民政策。

选举选秀化

其实犹如台湾政坛的选举,美国的选举也是选秀一般,候选人皆为演员,为了选票不择手段。仔细听候选词,多为空洞的政治口号,动之以情,却很少晓之以理。

非法事情合法化

这个国家制定的法律就是把很多不合理的内容以法律的形式合法化。

但,很透明

虽说不合理,但其是法律,如果有人不满意,可以再次更改法律,比如奥巴马的医改,一个任期改一次,下一个任期(如果能连任)再改回来。游戏规则在那里,想要玩,就遵守规则。如果多数人认为规则不合理,改规则。

亚裔势力增长

比如休斯顿所在的Harris县,由于汉语文使用人口的大幅上升,所以,从今年开始,所有官方政府材料都需要有汉语,当然包括选票。所以,会有更多的亚裔参与选举影响政治,所以,候选人为了自己的选票,会更加重视亚裔的需求。

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第一次公开技术演讲总结

昨天在休斯顿iPhone开发者用户组做了一个技术演讲,作为第一次公开的演讲,颇为紧张。自我感觉良好的同时,也向前辈们取经,了解到自己的优势和不足。回来后反思,做一小结。

了解你的听众

因为一直在校园里做演讲,课程演讲、项目演讲、论文答辩等等,所以,演讲风格自然而然的形成一种很辩证的风格:提出观点,谈谈优点,说说缺点,讨论讨论改进的地方。但是,在用户组做演讲不太一样。有一些用户组偏管理,一些偏实用。比如,休斯顿iPhone开发者用户组就是实用主义泛滥,所以,演讲的时候应该更多的涉及实用性强的内容。

讲自己最熟悉的内容

一个演讲可以覆盖很多的知识点,但在用户组做技术演讲的时候最好讲自己最擅长最了解的内容。因为,用户组的人员各个层次的都有,提出的问题也会是五花八门,所以,讲自己熟悉的内容可以自信并耐心的解答这些问题,同时进行讨论。

讲一件事并讲好

人们在写作的时候都尽可能讲一件事,并把这件事讲得清楚明白。程序员写代码的时候,每个函数都尽可能只表达一种逻辑,并把这种逻辑表述清晰。做用户组演讲也是类似的道理,讲一件事,从浅入深的把一件事讲好。人们来听,不是来听一大堆东西,之后每一个都不是很清除;相反,把一件事讲好,演讲做完了,听众把这一点带回家了,并身体力行了,这就到位了。

跟听众互动

好的演讲人会跟听众进行互动,了解并帮助听众更好的吸收所讲的内容。实时的得到反馈并做小的调整。

人们不会记住你讲的内容,但会记住你给他们的感觉

所以,在气质上充满自信,耐心讲解,合理但适当保留攻击性的进行讨论。


同时,在针对我论文项目上,通过昨天的演讲,也有很多的建设性意见,会在以后的日子在英文博客上慢慢讨论。

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美国12年2月购车实感

从有买车的想法到开回家,一共有两个星期,里面有一些感受,分享,并交流,希望给诸位在美国的同学提供一些小小的经验和建议。

  1. http://www.consumerreports.org,我觉得这是第一站,要30多刀,但是,里面具有了所有的资料。从车的方面,包括各个细节用户对车的评价,安全性,舒适度,耗油,等等。从价格方面,包括厂商价格(MSRP),车行购车价格(Invoice),当前平均买车价格,底线价格,等等。对于买车来讲,从车行砍下来的价格和这30刀相比,是非常值得的。网上信息量大,鱼目混杂,而这里帮你去除了许许多多无用的信息,花钱买时间。
  2. 同时,http://www.kbb.com/也不错,尤其是如果你准备把当前的车卖(trade-in)给车行。
  3. 美国车、日本车、欧洲车,众说纷纭,其实选择多了不是什么好事儿。我其实还是推荐美国车,跟生命相比,油价不算什么。即使美国油价飞涨,远大于国内的幅度,但你的生命的价值也就飞涨。美国人开车疯狂,同事同学喝了五六瓶啤酒之后上路的大有人在,所以,买个硬的壳子还是值得的。当然,这是个人看法。
  4. 试车挺重要的,有时候很难做决定,你就去开一开,有些车你一开就知道,这车就是你要的,决定就下了。试试油门,把空调、音响都打开的条件下踩油门,用你习惯的力度踩,之后感受换档是否流畅,发动机的力度是不是你想要的。再把空调、音响都关掉,听听噪音是不是很大。不过,这些很理性的东西事实上还比不过那种一开就想买的冲动。当然,这也是为什么去买车的时候,车行都会极力让你试车,以调动你的情绪。
  5. 去车行前,吃饱,再带点儿水,砍价是脑力加体力活。但关于价格,我倒是觉得,车行也是要赚钱吃饭的,如果自己以这个价格买车的话会很开心,那就创双赢,自己也满意,车行也满意,大家乐乐呵呵的,车行拿到了想要的回扣,自己开走了想要的车。当然,如果车行给的价格远大于你通过在前面提到的Customer Report所研究出的价格的话,还是不可以给他们好脸色,说走就走,车行多的是。
  6. 去搜罗各种可能存在的优惠,比如,学生可能便宜500刀,你或者你的家人(household)有相同品牌的车可能便宜500刀。如果你自己不知道,车行不会告诉你。
  7. 砍价的过程中,确定低价仅仅是迈出了一小步,之后还有贷款利率和各种额外服务等着呢。贷款利率这里面的水分可以说是比车价格本身的水分还要大,9%的年利率(APR)和1%的年利率之前是差了5000刀呢,所以,把年利率砍下来,就是省钱。
  8. 格外服务是另外一个可以砍价的地方,甚至你可以说,如果你把我年利率再降一个百分点,我就买你的什么什么服务。同时,服务的价格也都是可以砍价。而且,因为这些额外服务很多都是车行自身提供的,所以,很多时候,车行为了让自己赚钱而故意帮你降低厂商的价格。因为,卖一辆车他只吃点儿回扣,而卖自己的服务,钱都进自己腰包了。
  9. 关于是现金买车还是贷款买车,根据对当前价格的未来价值的折现,找到贷款年利率的界值,如果年利率低于这个界值,就贷款,否则就现金买。

祝各位可以顺利并开心的买到自己想要的车。

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